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黃河《京、阪、奈自由行２》2013/12/6

　　和團隊旅遊比較起來，自由行雖然有許多優點，但有它的必要條件，非任何人都能勝任。
　　條件不足而勉強出遊，可能弄巧成拙、得不償失。
　　自由行必須具備哪些條件呢？

自由行的條件

一、腿健

　　是，必須有一雙能夠長途跋涉的健腿。
　　這有其必要性。
　　例如前一週談到的京都清水寺之行。
　　團隊行程是坐巴士，直接到清水寺的停車場，走一段大約六、七百公尺的路程，整個參觀過程不超過兩公里。
　　可是自由行，如同我的參觀路線呢？
　　從飯店出發到八坂神社，一路穿過周邊祇園高級住宅區……，最後的路程可能比團隊旅遊多了三、四倍。
　　就因為要常走路，而且多半是走長路，年老體弱就不適合自由行。
　　當然，有錢人不受此限制，因為他們可以全程包車，由專人擔任導遊。
　　可是，此種方式花費太高，非一般市井小民所能承受。
　　而且一旦把行程交給導遊，他可能帶你走「小路小巷」？
　　除了一雙健壯的腿，還要選一雙適合走路的鞋。
　　千萬別穿新鞋！
　　只要有那麼一點點磨腳，兩、三天走下來肯定讓你痛徹心腑。

二、前往文明的國家

　　文明代表的是安全與誠信。
　　否則能不擔心半路殺出壞人攔路搶劫？
　　或是吃餐飯、喝杯酒，索價高達幾百美金？
　　前往不文明的國家旅遊，損失錢事小，破壞了玩興事大，更別說因被搶而受傷，那是多麼不划算的事！
　　孔子有所謂「危邦不入、亂邦不居」，不就是這個意思？

三、語言略通

　　雖未必要講當地的語言，但起碼要能說幾句英語。
　　假如能講一口流利的英語，幾乎就可以在現今各文明國家通行無阻。
　　日本算是英語最不通行的國家。這趟日本行，和我交談過的陌生路人可能超過三、四十位，能夠使用英文溝通的不過一、兩位。
　　即使如此，我靠著比手劃腳、講幾句簡單的英語、出示事先列印的地圖，也順利到達所有我想前往的地點。

四、做足功課

　　自由行必須透過網路訂機票、訂飯店、訂車票……，或預約景點的參觀時間（例如參觀京都御所），因此一定要熟悉網路操作。
　　縱然如此，開始的時候也難免遭遇挫折。
　　千萬別小看前一週附錄所列的旅遊計畫，可能那中間的一句話就是我在網路查了三、四個小時的結果。
　　不過，經歷一段時間之後（也許需要兩、三天），資料越找越齊，網路操作也越來越熟，然後就漸入佳境、有了自信。

五、大眾交通工具便利

　　自由行主要依靠大眾交通工具，例如地鐵、公車、火車。
　　否則就必須自己租車，或搭乘計程車──不管哪一項，費用都高，而且有安全方面的顧慮。
　　例如自己開車，就算能熟練地使用電子地圖導航，仍要擔心可能開到荒山野地──這種經驗我挺多的。
　　也因此，自由行多半是前往「先進、文明」，大眾交通工具便利的城市。

六、四人為最佳組合

　　為了省錢也為了安全，自由行以四人為最佳組合。
　　人多了意見多，行動起來牽絆也多。
　　但人數也不宜太少。
　　單獨行動不寂寞嗎？安全也有顧慮吧？
　　考量到彼此照應，以及有人聊天不會孤獨，自由行的人數下限應該是兩位。
　　如果是三位，有一人必須住單人房，就大幅抬高了住宿的花費。
　　即便有人願意多出錢，沿途坐飛機、坐火車、坐公車……，不全都有一人必須和陌生人同坐？
　　四個人絕對是自由行的最佳組合──搭計程車只需一輛，而且是最便宜的四個人分攤；若是租車、自己開車，每個人也都有舒適的座位。

七、彼此處得來

　　如果處不來，外出旅遊到一半，某兩人相互看不順眼而大吵出口，甚至大打出手，剩下的行程要怎麼走？
　　基於此，自由行多半是老朋友結伴同行。
　　大家有類似的嗜好、類似的觀念、類似的行為模式……，而且，團隊中龜毛的成員最多只有一位。
　　只要有兩人「堅持己見」，自由行「逍遙」的可能性就不高了。

　　最後，我也必須指出自由行的一大缺點──不管出發前的功課做得多麼到位，前往一個從不曾到訪的城市，坦白說，負責擬定計畫者不可避免的都會擔心：網路上說的都是正確的嗎？
　　可能網站的站主誇大其辭。
　　可能資料過時，如今變了。
　　也可能是自己沒讀懂、會錯了意、看錯了資料。
　　總之前往一個從未到訪的城市、做一件毫無經驗的工作，管他多麼有自信，單從網路上找資料，心中難免會產生懷疑。
　　好比說搭火車會擔心買的票、等候的月台、坐上的列車是否正確，以及何時會到達目的地？
　　團隊旅遊因為導遊的存在，這些懷疑全都可以拋諸腦後。
　　不過，這種懷疑只存在「第一次」。
　　好比說，如今若要我再去京、阪、奈，我完全不會懷疑，更不會憂慮，因為我已經駕輕就熟啦！

京阪奈自由行

　　談完自由行的優點與條件，接著就要進入本文的主題──這次京阪奈旅遊的經過與心得。
　　這次自由行我們一行四人由大阪關西機場入境，接著前往京都待三天，再到奈良住一晚，最後轉往大阪再待兩晚。
　　七天六夜的旅遊路線如圖一。

圖一：旅遊路線示意圖

　　之所以選擇京、阪、奈，是因為長期以來我就好奇日本文化與華夏文化的關係──想找出答案，毫無疑問京都是第一選擇，奈良為第二選擇，大阪則為到這兩個城市必經之地。
　　為什麼京都與奈良為前二個選擇？
　　早期的日本皇權未受到重視，所以沒有為皇室興建專門宮殿的概念。
　　後來皇權漸興，也慢慢有了為皇室興建宮殿的想法。
　　這想法到西元710年才落實，於奈良為元明天皇興建了第一座專門宮殿，並以奈良為全國的首都。
　　建都奈良八十三年以後，桓武天皇厭煩地區的佛教勢力干涉皇權，一怒之下將皇宮遷至京都。
　　這一遷就是一千一百年。
　　直到明治天皇推行新政，才再將皇宮遷到東京，直至今日。
　　也因此，日本較正式的皇宮兼首都，至今只有奈良、京都，以及東京三地。
　　更重要的，興建奈良與京都時正是中、日交流最密切的時期，也是日本唐化最重要的階段。
　　奈良與京都無論是建築風格、都市設計，全都是模仿唐朝的京城而來。
　　唐朝前後有兩個京城，分別是長安與洛陽。
　　奈良有「小長安」之稱，而京都的別名就叫「洛陽」。
　　想要了解日本文化與華夏文化的關係，你說，我該去哪兩個日本城市？
　　如此這般我就選擇了京都、奈良，以及必經之地大阪。
　　日期選擇在十月下旬的旅遊淡季，其目的是想避開旅遊人潮，更重要的當然是節省經費支出。

過程順利

　　我多次出國旅遊，管他去哪裡，能夠順利如這趟日本行，可能還是頭一次。
　　這趟旅遊有多順利呢？
　　一、出發與回程的班機都準時離開停機坪（不敢說分秒不差，但保證「準分」離開），毫無耽誤地起飛，飛行過程中沒有遭遇任何亂流，一路平穩舒適，而且都提前抵達目的地。
　　二、出國前兩天以及回國後兩天，日本都遭受到颱風侵襲。
　　三、旅日期間氣候怡人，溫度有點涼又不太涼，非常適合戶外健行。中間只兩個上午碰到微雨──撐一把傘，漫步在似霧非霧的毛毛細雨中，別有一番滋味。
　　四、整個旅遊完全依照計畫，沒出一丁點意外。
　　看看上述四個條件，能不感謝老天的照顧？

旅遊經過

第一天　桃園 → 大阪

　　由於班機在早上八點起飛，我清晨四點半就起床（我起床後的慣性活動很多），趕在六點出門，七點前到達桃園機場。
　　因而坐上飛機時我感到昏昏欲睡，毫無出遊的喜悅。
　　所幸一路平穩舒適，容許我小睡片刻，飛行兩個多小時後抵達大阪關西機場。
　　日本有「關西」與「關東」之分。它是以富士山為界，東側的「東京」地區為關東，西邊的大阪與京都地區則是關西（請參考圖二）。

圖二：關東與關西的區分

　　關西人重商，比較圓滑、實事求是，講話直率大膽。
　　關東人則注重權威，個性嚴肅堅毅，講話含蓄溫雅。
　　就因為這差異，關東人與關西人相互瞧不起彼此。
　　古時候尤其如此，如今則改善許多。
　　改變的必然是關東人。
　　如今誰不重商，誰不向錢看？
　　至於我們這群外來的遊客，對不起，完全體會不出關東與關西的差別。
　　不過，以我去過東京兩次的經驗，關東物價肯定比關西貴。
　　記憶中東京的拉麵動輒上千元(日幣，以下皆同)。此次在關西，便宜的拉麵只要六、七百元，貴的也不過八、九百元，再考慮到最近日幣大貶，關西物價之便宜讓我有點驚訝！
　　當然，這不代表關西的物價便宜，尤其不可能比台灣便宜，而是和關東物價相比。
　　抵達關西空港，我拿出事先擬定的出遊計畫，一步一步照著做，順利購得類似台北悠遊卡的IC儲值卡、順利連上JR提供的免費網路，再順利搭上「遙」特快車，70分鐘以後便來到我嚮往已久的京都。
　　京都曾經是日本的皇居兼首都，時間長達一千一百年，擁有豐富的歷史遺跡，是日本傳統文化重鎮。
　　抵達京都駅的時候是下午兩點。
　　由於日本多數廟宇的關閉時間在下午四、五點，因而出了京都駅，我們一行便直奔擁有五百多年歷史的西本願寺(相片一、二)。