黃河《酒駕》2012/11/23
我讀高一（幼校一年級）的時候第一次喝酒，一喝就是一瓶米酒，喝得我七昏八素，躺在河邊的大石頭上唱了一夜的歌。
我讀大三（官校三年級）的時候第一次開車，一個小時之後就把車子開進高雄市區，之後再從市區開回左營，回程的路上時速還飆過一百公里。
單從這兩項紀錄就可以看出，我酒量好、膽子大，酒駕的經驗應該不少！
沒錯，的確不少。
特別是在講究「大碗喝酒、大塊吃肉」的軍中，好面子的我，別人敬我一杯我一定還一杯，別人敬我一碗我也絕對回一碗，甚至別人敬我一盆我也乾一盆；而且只要沒有倒下，我鐵定撐到餐會的最後，而且從不承認自己喝醉。
也因為以為自己沒醉，年輕時我不曾因為喝酒，出於安全的考量而請朋友代為開車。
曾經好幾次喝過了頭，幾乎都要醉倒、睡著了，我還是死咬著牙、大睜著眼把車子開回家。
然而一抵達家門，彷彿在剎那間就卸下了武裝，隨即變得兩腿發軟、頭大如斗，有時趴在客廳的沙發上歇息片刻，就睡著了。
睡著了是幸福啊！
糟的時候是抱著馬桶嘔吐不已，等吐光了既酸又苦的膽汁，便想躺在浴室的磁磚上小睡一下……，可是才躺下，那股強烈的嘔吐感便一湧而上。
怎麼可能睡著呢？分分秒秒都被拉得好長好長啊！
年輕在軍中服役的時候，有好幾次都如此。
說「好幾次」，一年總有兩、三回吧。因而二十年的軍官生涯加起來，就算沒有一百，也應有四、五十次。
所幸，謝天謝地，幸運之神特別眷顧我。
不管是喝酒或是沒喝酒，我開車從不曾撞過任何一個人、任何一輛車，或任何一件物品。
酒駕撞人到底是什麼感覺、會有什麼結果，我始終都不清楚。
直到擔任永嘉艦艦長，有一次看到一位年輕的士官愁眉苦臉，出於關懷而追問，這才了解他在放假期間出了車禍，開車撞死一位騎摩托車的女學生。
車禍那天他參加親友婚宴，酒喝多了，回程時已是半夜，視線不明，他因不耐前車的速度太慢，猛然踩下油門，就在與前車並行之際看到反向來車。
情急之下他急忙右轉，才回到自己的車道就撞倒了同向的摩托車。
騎摩托車的是一位女學生，當場慘死輪下。
這種事發生在今天，不要說是他，可能連我都會受到牽連（現今國軍對酒駕出事處分非常重；即使車禍和我八竿子打不到一點關係，但就因為我是他的單位主官，也難免會受到「連帶處分」）。
可是在當時，我冷靜觀察了一陣子，只見他愁眉苦臉了幾天，沒多久就恢復了正常。
過了幾個星期，我終於耐不住好奇追問他車禍的處理結果。
他前前後後就出了一次庭，賠償死者家人二十萬元，因為達成庭外和解，最終只被判了緩刑。
我再追問為什麼是二十萬元？
他說那是「公定價碼」。如果對方要求太高，他可以拒絕賠償；而拒絕賠償的代價，可能只是被關一段很短的時間。
聽到回答，我感到非常訝異！
一條命只值二十萬元！
酒駕撞死人的罪魁禍首，除了付出二十萬元，其他什麼緩刑啦、吊銷多久駕照啦，那算什麼處分！
酒駕撞死人的處分是如此之輕，實在令我非常驚訝也非常失望。
當然，如果酒駕撞的是大型目標，那又另當別論。
幾年之後我擔任張騫艦艦長，船上有一位初級軍官，放假到ＫＴＶ唱了一夜的歌。第二天清晨他酒後駕車，同樣是車禍，不幸撞到的是一輛公共汽車。
這一次是酒駕的駕駛幾乎當場死亡。
「幾乎」就是「沒有」。
但那慘況已經是生不如死。
他整整在加護病房躺了幾個星期，度過危險期之後在醫院住了幾個月，然後回家療養又幾個月。
再回到船上已是一年之後。我還是艦長，他也是原來的官職，但這時的他走路已不平順，激烈的運動也不能做，而且很容易露出疲態。
他的人生就在那一場車禍──前後一分鐘之差──徹底改變了！
人生是很脆弱的，喝酒、不喝酒；開車、不開車，可能在剎那間毀了你的人生，或是毀了別人的人生。
講這兩段經歷與感想，實在是最近看到太多對酒駕的責難。
「醉」等於「罪」──講一句實在話，以前我真不覺得如此。
直到最近經過媒體一再宣導，醉等於罪的觀念才慢慢深植到我的腦海。
我越來越感覺酒後開車是不對的、不道德的、罪惡的。
這和拿了一桶火藥走在火星四濺的巷道又有什麼不同？
你危險，別人更危險！
當然，最好、最徹底的解決方法是不喝酒。可是，這畢竟有點難度……，而且對某些人來說是很難很難。
戒酒或許做不到，然而我們可以從下面三個方向做起：
一、明知要赴喝酒的場合，盡量避免開車出門。
二、朋友聚在一起，不單不要向開車的朋友勸酒，甚至該禁止他喝酒。
三、千萬要阻止已露出酒態，卻堅持要開車回家的朋友上路。
最後提醒大家一句：適量的酒是神仙水，過量的酒是穿腸毒藥！
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